林肯
品牌简介
标志含义：林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其标志是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。
品牌故事：当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。其实人们应当想到的不只是什么车，还应想到豪华车的创始人是谁。这个人就是亨利·马代恩·利兰，他创造了凯迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。利兰全家在19世纪50年代初迁离在佛蒙特的农场，14岁的利兰因年幼未能参军，然而在他谋得工具制造工这一职业时，他已不算太年轻了。他在马萨诸塞州一家军工厂工作，先后从师学艺，干过许多工种，学到了精密生产的手艺。
林肯汽车标志高清大图
林肯汽车品牌介绍
公司名称：林肯轿车
外文名称：LINCOLN
总部地点：美国
成立时间：1917
经营范围：高档轿车
所属企业：福特
美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。
林肯汽车品牌文化
林肯：林肯大陆（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯·默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车公司的传世佳作。
参考资料
https://www.logoids.com/brand/23EV6FXQVW.html
品牌简介
发展历程
总部位于美国俄亥俄州克利夫兰市的林肯电气公司是一家弧焊产品设计、开发和制造的跨国性企业。其机器人焊接系统、等离子和氧乙炔切割设备、钎焊等产品在全球市场中占据主导地位。林肯电气在全球19个国家拥有41家生产基地，经销商和销售代表处网络遍布全球160多个国家，全球员工人数超过9,000人。
林肯电气在中国的历史：
早在1989年，林肯电气公司在天津设立了它的第一个代表处，开始了在中国的运作。随后的几年中，进口至中国的产品逐年飞速增长，相继在北京、上海、广州等多个城市设立了代表处，以支持在中国日益扩大的的业务。
1997年，林肯电气在中国建立了第一个药芯焊丝和实芯焊丝的生产基地。
2006年，随着药芯焊丝生产能力的扩大、电焊机的本地化生产、亚太区总部迁至上海以及焊接培训中心的成立, 上海宝山工厂成为林肯电气在中国的旗舰生产基地。同时还包括由经验丰富的自动化工程师所组成的现代自动化（机器人）部门，随时可为客户提供技术咨询和支持服务。上海林肯电气为林肯电气在中国的发展奠定了基础，包括电焊机生产规模扩大、建立更多的本地分支机构提供库存、销售和技术支持。
2007年7月，林肯电气收购了焊条生产厂南京广泰焊接有限公司，更名为南京林肯电气有限公司。是林肯电气在亚洲的焊条生产中心。
2008年1月，林肯电气收购了郑州合力焊材有限公司的大部分股权，成立了林肯电气合力（郑州）焊材有限公司，是中国埋弧焊焊剂的重要制造商之一。新建的工厂占地面积33，000平方米，在2010年8月已开始生产，持续不断的提升埋弧焊材的生产能力。
2009年7月，林肯电气收购了锦州锦泰焊接金属有限公司（“锦泰”），成立了“林肯电气（锦州）焊接材料有限公司” 。过去几年中，林肯电气一直占有该公司48%的股份。这极大地扩展了林肯中国的客户群，给我们在亚洲的实体增加了经验丰富的管理人才，并将每年的气保护焊丝生产能力提高了140，000吨。
2010年7月，林肯中国在河北省唐山市建成一家新的气保护焊丝工厂并进行试生产。该厂具有最先进的生产技术，旨在持续增加MIG焊丝在市场中的份额。
2011年7月，为了更好的整合和管理整个林肯中国的运营业务，“林肯电气管理（上海）有限公司”在上海成立。“林肯电气管理（上海）有限公司”将为林肯在中国和全球的所有客户提供更完善、统一的销售和服务。
林肯电气在中国范围内已拥有6个生产基地和2500名员工。林肯电气公司将继续在中国进行人力资源和设备投资，为中国的经济发展做出贡献。
参考资料
https://www.baiqiang.cn/jianjie/lincoln.html
品牌简介
目前在中国使用的林肯轿车多为"城市"。水星(Mercury)生产线是1935年应亨利·福特之子埃兹尔·福特提议而建立的一条中档车生产线，1938年10月，水星产品正式推出。当时的水星轿车配备了强劲的95马力、V8发动机，极受广大用户欢迎，一年之内就占领了美国2.19％的轿车市场份额。1941～1945年，由于第二次世界大战的影响，水星生产线被迫中断生产。1945年10月，福特汽车成立林肯-水星部，由本森·福特(亨利·福特二世的胞弟)掌管。水星品牌的著名产品主要有："卡普里"(Capri)、"美洲狮"(Cougar)、"水貂" (Sable)、"村民"(Villager) " 登山者"(Mountainer)、"环宇" (Mystique)和"大公爵"(Grand Marquis)等： 1949年，林肯部和水星部合并为一个部。该部生产的"林肯--大陆"牌轿车，一直是美国总统的座车。
而在知名度上面，人们都知道卡迪拉克车和林肯车是著名的豪华车，但不是很多人都知道亨利.马代恩.利兰－正是他创造了卡迪拉克和林肯两种车型，被誉为美国汽车工业界的"精密生产大师"。 利兰早年在马萨诸塞州一家军工厂工作，先后从师学艺，干过许多工种，学到了精密生产的手艺。后来，他和一个学枪炮制造的师兄弟罗.法尔考纳搬到底特律去，那时的汽车工业正如日中天，他们开了一家机加工作坊，直到1900年都在向奥斯莫比尔汽车厂供应发动机和变速器，并由此财力壮大了起来。
这时，福特公司陷入困境，银行家要利兰出手帮助，但一向和利兰不睦的士亨利.福特对此不买帐，并愤然离开公司。利兰毅然将公司接管过来，并改名为卡迪拉克公司，这是一个法国传教士兵名字，是他创建了底特律（底特律被誉为美国汽车城）。
1908年，利兰由于使零件能够互换而获得英国杜瓦奖，1914年，利兰开发出第一台大量生产的美国V8发动机。 第一次世界大战爆发时，利兰组织起卡迪拉克公司最出色的工程师成立了一家生产飞机发动机的新公司，他以林肯来命名这家新公司，在30多年前，利兰是林肯总统的支持者。这时，利兰又把注意力转向汽车，利兰相信夹角为60度的V8发动机比卡迪拉克公司生产的夹角为80度的发动机运转更为平稳。事实证明利兰是对的，人们对60千瓦、113公里时速的林肯L型车大为赞赏。
谁知天有不测风云，林肯L型车竟成了战后经济衰退的受害者，销量狂跌近半，林肯公司因股东抽走资金和税务方面的法律纠纷陷入困境，绝望之余，利兰唯有找亨利.福特求救。 老福特开始对林肯公司不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服了他的老子，在1922年福特以800万美元收购了林肯公司。开始是由利兰父子留任总裁及副总裁，但不久利兰父子就和老福特发生争执，老福特不客气地炒了利兰父子的鱿鱼。老利兰愤愤不平，毕其余生不断地在报纸和法庭上和福特争吵不休，直至他于1932年逝世。
福特虽则在经营上与利兰反目，但林肯车却秉承了精湛制作的传统。在其后的70多年中，林肯不断创新，一直是豪华车家族中的佼佼者，以总统姓名命名的车也成了名副其实的总统车。
参考资料
http://brand.yoka.com/lincoln/history.htm
